南京滾塑批發(fā)
發(fā)布時間:2024-09-14 01:08:05南京滾塑批發(fā)
滾塑加工廠家咱們常見的塑料及復(fù)合資料的加工成型工藝有擠出、吹塑、打針成型等,除此之外,滾塑也是塑料制品的一種加工辦法。滾塑工業(yè)在國外開展迅速,可是國內(nèi)由于較慢的加工周期以及所用資料的約束等各種因素,滾塑工業(yè)開展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他塑料成型加工職業(yè)。滾塑成型工藝是從20世紀(jì)30年代呈現(xiàn)的,通過60年的開展,其設(shè)備與工藝現(xiàn)已開展老練?,F(xiàn)在的玩具就是運(yùn)用滾塑成型制造,從細(xì)巧的兒童玩具到常見的轎車塑料件直至巨大的工程塑料制品,特別是超大型及非標(biāo)異性中空塑料制品。因其塑料加工工藝自身特性的約束,還只能依托滾塑成型工藝才干完成。一般意義上,滾塑首要應(yīng)用在熱塑性資料上,可交聯(lián)聚乙烯等熱固性資料的滾塑成型也開展很快。由于滾塑不需要較高的打針壓力、較高的剪切速率或準(zhǔn)確的聚合物計量器,所以,模具和機(jī)器比較低廉,而且運(yùn)用壽命長。
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溫度是滾塑過程不可或缺的要素,尤其加熱過程中適當(dāng)?shù)臏囟瓤刂茻o疑是提高產(chǎn)品質(zhì)量的主要的手段。以聚乙烯為例說明這個問題,聚乙烯的滾塑工藝過程有一個特殊的現(xiàn)象:在粉末熔融過程中,粉末顆粒之間滯留的空氣形成了氣泡,隨著加熱過程的持續(xù),這些氣泡又消失了。進(jìn)一步的研究表明,這些氣泡的消失并非由于它們在浮力的作用下移向熔體的自.由面,而是因?yàn)闅馀葜械目諝庵饾u融.合在熔融的塑料熔體中。因此,對于聚乙烯的滾塑來說,科學(xué)地控制加熱過程對消除聚乙烯制品中的氣泡,提高產(chǎn)品質(zhì)量有十分重要的意義。
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滾塑廠家說由于滾塑的加熱時間有時會較長,特別是制品壁較厚時,可能會持續(xù)半小時到一小時以上。這時就要求采取措施以防止材料在加熱過程中的熱氧化和材料性能的降低,通常在聚乙烯塑料中加入抗氧化劑可達(dá)到預(yù)防的目的。但是,當(dāng)聚乙烯材料被加熱到過高的溫度或加熱時間過長時,抗氧化劑并不能防止材料的氧化。當(dāng)制品厚度較大需要加熱較長的時間時,一定要降低加熱溫度。如果利用提高溫度來縮短加熱時間,則有可能因氣泡中的空氣來不及消失而使氣泡保留下來。當(dāng)聚乙烯塑料被加熱到熔融狀態(tài)時,材料將經(jīng)歷一個從結(jié)晶態(tài)向熔體轉(zhuǎn)化的過程,這正是聚乙烯顆粒開始熔化變軟時所發(fā)生的過程。它首先出現(xiàn)在和模具內(nèi)壁接觸的一層材料,形成一個均勻的熔融材料層。然后,逐漸向內(nèi)層擴(kuò)展,直到全截面完全變成塑料熔體為止。接下來是繼續(xù)加熱使氣泡逐漸消失的過程。這一過程的溫度控制和時間控制需要調(diào)節(jié)。
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滾塑模具的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量,對強(qiáng)烈撞擊有較大的緩沖作用,對車輛和乘客起到保護(hù)作用。因此,現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤,以增強(qiáng)緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料,以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外,塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用,可以提高乘坐的舒適性。塑料可根據(jù)塑料的組織成分,通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑制出所需性能的塑料,改變材料的機(jī)械強(qiáng)度及加工成型性能,以適應(yīng)車上不同部件的用途要求。例如保險杠要有相當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度,而坐墊和靠背就要采用柔軟的聚氨酯泡沫。
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滾塑模具應(yīng)設(shè)定排水立管道,以避免 在加熱過程個模具內(nèi)氣體受熱膨脹而把熔融的塑料沿合??p擠壓,而且避免 在冷卻過程中模具內(nèi)造成負(fù)壓力而造成 模具和制品形變。模具部分結(jié)構(gòu)設(shè)計時要盡量避免較深的腔和洞,及其筋板和實(shí)芯凸起這類的構(gòu)造,由于粉末狀的物料難以鋪滿所述構(gòu)造的表層。模具凈重和物料凈重之和不可以超出旋塑機(jī)的承受能力。加熱時間和冷卻時間加熱時間過短會造成 粉末未基本熔融,塑料特性達(dá)不上適合指標(biāo),加熱時間太長會造成 塑料氧化,進(jìn)而毀壞其塑料分子結(jié)構(gòu),易脆化,變脆危害滾塑制品品質(zhì),而冷卻時間也很重要,冷卻過快,容易使制品形變,危害制品應(yīng)用性和美觀性。