我國的塑料工業(yè)是以滾塑模具加工為核心的塑料合成樹脂、助劑及添加劑和塑料加工機械與模具為一整體的“朝陽工業(yè)”。產(chǎn)業(yè)規(guī)模在不斷擴大，產(chǎn)品產(chǎn)量逐年增加，主要經(jīng)濟技術(shù)指標大幅度遞增，全行業(yè)不斷發(fā)展壯大，正沿著為實現(xiàn)塑料及模具工業(yè)由大國到強國的可持續(xù)發(fā)展之路邁進。近年來滾塑模具的發(fā)展創(chuàng)新，帶領(lǐng)了汽車制造新革命,滾塑模具的應(yīng)用給汽車制造行業(yè)帶來諸多優(yōu)勢:

一、模具成型容易，使得形狀復雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。而使用模具可以一次成型，加工時間短，精度有保證。

二、汽車材料應(yīng)用模具的較大優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標，滾塑模具在這方面可以大顯身手。一般的比重為0.9~1.5，纖維增強復合材料比重也不會超過2，而金屬材料中，A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使模具成為汽車輕量化的用材。

三、彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護作用。因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用模具材料，以減輕車外物體對車身的沖擊力。另外，滾塑模具還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性。

四、具耐腐蝕性強，局部受損不會腐蝕。而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。滾塑模具對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力遠大于鋼板，如果用模具做車身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。

五、可根據(jù)模具的組織成分，通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑制出所需性能的模具，改變材料的機械強度及加工成型性能，以適應(yīng)車上不同部件的用途要求。例如保險杠要有相當?shù)臋C械強度，而坐墊和靠背就要采用柔軟的聚氨酯泡沫。

塑料(滾塑)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中特別是在汽車上的應(yīng)用可實現(xiàn)“減量化、再利用、資源化的重要材料，其加工成型是無污染排放、低消耗、效率高的過程，絕大部分塑料使用后能夠被回收再利用，是典型的資源節(jié)約型環(huán)境友好材料。塑料在汽車配件的生產(chǎn)上從塑料原、輔材料的生產(chǎn)、加工裝備與技術(shù)的整體水平、進入二十一世紀以來取得了令世人矚目的成就，尤其是汽車工業(yè)規(guī)劃出臺后需要大量的高質(zhì)量的塑料汽配件，汽車塑料發(fā)展前景看好。